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凯美瑞俱乐部

凯美瑞这车怎么样?这一代凯美瑞,应该是最悲催的凯美瑞,到什么时候我都不会推荐这款车,应该说这一代凯美瑞除了品质还算可靠以外,一无是处。大家可以期待年底上市的全新一代凯美瑞

凯美瑞这车怎么样?

这一代凯美瑞,应该是最悲催的凯美瑞,到什么时候我都不会推荐这款车,应该说这一代凯美瑞除了品质还算可靠以外,一无是处。大家可以期待年底上市的全新一代凯美瑞,那才是惊艳之作。

最满意的一点:品质可靠,舒适性好,坐垫长,腿部支撑好。

最不满意一点:配置低,内饰丑,油耗高,操控差

空间:整体空间表现中规中矩,后排座椅腿部空间有两拳距离。不过值得表扬的是,后排坐垫是同级别中最长的,因此腿部支撑非常好。

动力:2.0L的动力输出还算不错,能够达到123KW的动力实属难得。扭矩将近200N.m,保证了百公里加速可以达到9.3秒的成绩。

操控:凯美瑞的方向盘向来不太舒适,转动力度不线性,底盘也偏软,因此操控无从谈起。

油耗:2.0的动力,油耗在9L左右,算是费油了,不过有钱可以买双擎版本的凯美瑞,平均油耗只有5L。

舒适性:舒适性是凯美瑞的强项,座椅柔软度跟天籁有一拼,而坐垫比天籁长,因此这一代凯美瑞实际上比天籁舒服。

性价比:跟天籁和雅阁相比,这一代的凯美瑞配置比较低,无论是安全配置还是舒适配置都比不上那两位,好在终端售价优惠还不错,才能维持一定的销量。

凯美瑞、天籁、锐志,哪个好?

可惜锐志停产了,如我买车会买锐志。

现款凯美瑞怎么样?

凯美瑞从来不是一台出格的车型,虽说运动感不如阿特兹,对路感的过滤程度不及轩逸,面子上还或许和君威迈腾有些差距。但就综合实力来说,无论后排空间、乘坐舒适性、人机工程,丰田全都能拿到较高的评价,加上出色的可靠性以及遍布大江南北的售后服务,都让凯美瑞成为家用中级车中一个相当不错的选择。

而现款凯美瑞十周年纪念版车型近半年来优惠2—3万元,随着新车上市日期临近,优惠幅度还有望进一步下降。因此建议,如果不介意现款凯美瑞较为中庸的外观和内饰,以及略低的配置水准,那么这款口碑良好,经济耐操的车型还是很值得入手的。

凯美瑞后期保养成本高吗?

凯美瑞是丰田旗下销量非常不错的一款中级车它这款车型搭载了2.0升跟2.5升自然吸气发动机,整体来说动力表现还是非常不错的,并且由于是自然吸气发动机的缘故,后期保养费用并不算很高

普通小保养在4s店费用600元就可以保养完成,相比同级别的雅阁,迈腾或者君威等一些热门车型,保养价格还算比较适合家用,动力表现非常强劲,丝毫不落下风,并且操控性非常好

这款车的轴距是2755mm,后排空间表现非常不错,腿部空间大约2拳,头部空间1拳半左右(本人试驾,身高180cm)足以满足正常家用,并且搭载爱信6AT变速箱稳定性好,操控性非常优秀,使用多连杆独立悬挂,整体座椅舒适性不错

目前凯美瑞市场价优惠1万1.5万之间,如果想要一款故障率低,空间大,配置好,并且想要一款保值率很高的一款车型,凯美瑞值得你选购……

凯美瑞的行驶能力怎么样?

60秒懂车,回答你的汽车问题。

凯美瑞这款车的,口碑还是不错的,在20万左右价位里面,属于一个比较靠前的车型。

在这个价位的前几名应该是,本田雅阁,迈腾,凯美瑞,帕萨特。

凯美瑞的优势在于,他就是比较中庸,车辆故障率非常低,噪音控制也可以驾驶起来的,只能用中庸和够用来说。

相对来说,减震偏软,转向了也会有一点不足,但是在这个价位里面对比其他车型还是有一定的优势。

第一,保值率比较高,这得益于它的故障率极低。

第二油耗来属于中等,跟帕萨特,和迈腾呢,以及雅阁持平

第三,保养成本非常低,嗯,正常保养,现在是1万公里保养一次,一次费用就四五百块钱,这也是优势

第四点,备件儿的比较便宜,就是所有的这个零件儿比较便宜。

整体来讲,这车算是一款不错的车,但是比较中庸

凯美瑞混动省油吗?

春秋天4.5个油,冬夏天5.5个油,不但省油省钱还省心。



凯美瑞适合家用吗?

小家庭还行,人多的话,还是奥德赛这类的车更适合点,


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